Лига (league) = 3 милям уставным = 4,828 км

Миля (mile) уставная сухопутная = 5280 футам = 1609,344 м

Ярд (yard) = 3 футам = 0,9144 м

Фут (foot) = 12 дюймам = 0,3048 м

Дюйм (inch) = 1/12 фута = 2,54 см

Миля морская = 1,8532 км

Кабельтов (cable)= 1/10 морской мили = 185,3182 м

Квадратная миля (square mile) = 640 акрам = 2,59 кв. км

Хайда (hide) = 100 акрам = 0,4047 кв. км

Акр (acre) = 4 рудам = 4046,86 кв. м

Квадратный ярд = 9 квадратным футам = 0,83613 кв. м

Квадратный фут = 144 квадратным дюймам = 929,03 кв. см

Квадратный дюйм = 6,4516 кв. см

Тонна (ton) = 71 квортер = 901,7 кг

Квортер (quarter) = 28 фунтам = 12,7 кг

Стоун (stone) = 14 фунтам = 6,35 кг

Фунт (pound) = 16 унциям = 453,592 г

Унция (ounce) = 16 драхмам = 28,35 г

Драхма (dram) = 1,772 г

Гран (grain) = 64,8 мг

Кубический ярд = 0,7645 куб. м

Кубический фут = 0,0283 куб. м

Кубический дюйм = 16, 387 куб. см

Баррель (barrel) = 163,65 л

Бушель (bushel) = 36,37 л

Галлон (gallon) = 8 пинт = 4,546 л

Кварта (quart) = 1,136 л

Пинта (pint) = 0,568 л

<note important>Вся денежная система базируется на серебре</note>

Фартинг (farthing) - мелкая разменная монета, достоинством 1/4 пенни или 1/960 фунта

Пенни (penny)- 1/12 шиллинга или 1/240 фунта

Шиллинг (shilling или bob) - равняется 12 пенсам или 1/20 фунта.

Флорин (Florin или two bob) - равняется 2 шиллингам или 1/10 фунта.

Крона (Crown или Oxford) - равняется 5 шиллингам или 1/4 фунта.

Соверен (Фунт)(Pound) (Sovereign) - равнялся 20 шиллингам

(в процессе оформления)

К парусным судам относятся суда и шлюпки (лодки), приводимые в движение силой ветра, действующего на паруса. При этом судно может нести паруса на одной, двух, трех или большем числе вертикальных мачт.

В зависимости от вида парусного вооружения различают следующие парусные суда (в порядке убывания по размеру всего корабля):

четырехмачтовый барк (четыре мачты с прямыми парусами);

четырехмачтовый барк (три мачты с прямыми парусами, одна с косыми);

корабль (три мачты с прямыми парусами);

барк (две мачты с прямыми парусами, одна с косыми);

баркентина (шхуна-барк; одна мачта с прямыми и две с косыми парусами);

шхуна, точнее, трехмачтовая марсельная шхуна – джекасс (все мачты с косыми парусами и несколько верхних прямых парусов на фок мачте);

бриг (две мачты с прямыми парусами);

бригантина (шхуна-бриг: одна мачта с прямыми парусами, одна с косыми);

бомбарда (одна мачта почти по середине судна с прямыми парусами и одна, сдвинутая в корму, с косыми);

шхуна, точнее, гафельная шхуна (две мачты с косыми парусами);

шхуна, точнее, двухмачтовая марсельная шхуна (мачты с косыми парусами и несколько верхних прямых парусов на фок-мачте);

каравелла (три мачты: фок-мачта с прямыми парусами, остальные – с латинскими);

“трабакколо” (две мачты с люгерными, т.е. рейковыми, парусами);

шебека (три мачты: фок- и грот-мачты с латинскими парусами, бизань мачта с косыми);

фелюка (две мачты, наклоненные к носу, с латинскими парусами);

тартана (одна мачта с большим латинским парусом);

тендер (одна мачта с косыми парусами);

“бово” (две мачты: передняя с латинским парусом, задняя с гафельным или латинским парусом);

“нависелло” (две мачты: первая – в носовой части, сильно наклоненная вперед, несет парус трапециевидной формы, крепящийся за грот-мачту; грот-мачта – с латинским или иным косым парусом);

“баланселла” (одна мачта с латинским парусом);

шлюп (одна мачта с косыми парусами);

иол (две мачты с косыми парусами, меньшая – бизань-мачта - стоит позади руля);

кеч (две мачты с косыми парусами, причем бизань-мачта стоит перед рулем);

динги (одна мачта с гафельным парусом вынесена к носу);

люгер (три мачты с рейковыми парусами, применяется во Франции в прибрежном плавании).

полезные ссылки:

http://j-times.ru/sokrovishha/zolotaya-dvadcatka-piratov-2.html

http://sails.h1.ru/pages/ship_types1.htm

http://else.mybb.ru/viewtopic.php?id=6

http://sailhistory.ru/famouseships.html